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港股投资的风险预警
尽管香港法律体系和监管框架相对健全,但港股市场仍然存在一些特定的风险和挑战,如港币与美元挂钩,外地投资者可能会面临汇率波动;中国内地的政策变化和经济状况对港股的影响等。
投资港股费用结构与税务
港股市场的交易成本包括总投资成本为买卖股票的交易费用、印花税、结算费用等,对于外地投资者,可能会涉及兑换港币所产生汇率转换费用,以及按照所在地的相关法规需缴纳的税款。
港股行业分析:非必需消费行业
港股市场非必需消费行业覆盖汽车、教育、旅游、餐饮、服装等多个领域,在643家上市公司中35%为中国内地公司,占总市值的65%,因此受中国经济影响深远。
港股行业分析:地产建筑业
地产建筑业在港股指数中的份额近年已明显下降,但截2022年,它依然在市场上占有约10%的份额。包含了房地产开发、建筑工程、房地产投资和物业管理等各个方面。
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欧洲7月汽车销量较去年同期基本持平,原因是该地区最大的汽车市场德国对电动汽车的需求进一步减弱。
欧洲7月汽车销量较去年同期基本持平,原因是该地区最大的汽车市场德国对电动汽车的需求进一步减弱。欧洲汽车制造商协会周四公布的数据显示,7月新车注册量仅较去年同期增长0.4%,至103万辆。其中,虽然纯电动汽车在法国和英国等国的销量有所增长,但这些增长不足以抵消德国电动汽车销量下降37%的影响。
7月电动汽车销量占欧洲汽车总销量的13.6%,低于去年同期的14.5%。具体来看,汽油动力汽车销量同比下降了8.4%,柴油动力汽车销量同比下降了11%,而混合动力汽车销量则同比增长了24%。
此外,特斯拉(TSLA.US)在欧洲的销量持续下滑,7月销量同比下降了15%,今年前7个月的销量同比下降了12%。
欧洲电动汽车销量已连续数月下滑,部分原因是欧洲各国政府削减了对购买电动汽车的财政补贴。德国在去年12月突然终止了电动汽车购买补贴,该国持续的经济下行趋势对消费者支出造成了压力。
需求低迷正导致汽车制造商调整向电动汽车转型的计划,并放缓放弃内燃机汽车的步伐。例如,除了可能关闭位于布鲁塞尔附近的奥迪电动汽车工厂之外,大众汽车正寻求进一步削减成本。Stellantis(STLA.US)首席执行官在该公司今年上半年净利润几乎腰斩之后,对表现不佳的品牌发出了警告。梅赛德斯奔驰也下调了今年的利润率预期,并取消了对电动汽车销售的中期目标,称从内燃机汽车转型的时间将比预期的要长。
Bloomberg Intelligence分析师Gillian Davis和Mike Dean表示:“由于缺乏激励措施,而且除了首批用户之外消费者对纯电动汽车的兴趣也不高,因此纯电动汽车的销量增长可能会继续放缓。”
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